Réparation provisoire des pneus
Réparation provisoire des pneus
14.
15.
Faites réparer ou remplacer le pneu dès que
possible.
6. Pour relâcher de l'air, éteignez le
compresseur, puis appuyez sur le bouton
rouge et maintenez-le enfoncé jusqu'à
atteindre la pression souhaitée.
Remplacez la bombe anti-crevaison (voir
page 7.13).
REMARQUE : Pour simplifier la procédure, le kit
de réparation de pneu comprend une sélection
d'adaptateurs qui vous permettent de gonfler
d'autres éléments. Ces adaptateurs sont situés
dans un compartiment à l'arrière du
compresseur.
Gonflage avec de l'air uniquement
Si vous êtes en possession du kit de réparation
de pneu de Tesla décrit à la page 7.10, suivez
ces étapes pour gonfler un pneu avec de l'air :
1.
Détachez le connecteur d'alimentation à
l'arrière du compresseur et branchez-le
dans la prise de courant 12 V située à l'avant
de la console centrale dans la Model S.
ATTENTION : Pour éviter une surchauffe,
n'utilisez pas le compresseur en continu
pendant plus de huit minutes consécutives.
Laissez le compresseur refroidir pendant
2.
3.
Libérez le tuyau d'air noir du compresseur.
15
minutes avant de le réutiliser.
Raccordez le tuyau d'air à la valve et
abaissez le levier pour fixer le tout en place.
ATTENTION : Le compresseur fonctionne
lentement s'il a subi une surchauffe après
une utilisation excessive. Débranchez-le et
laissez-le refroidir.
4.
5.
Vérifiez que le compresseur repose sur une
surface plane, avec le manomètre orienté
de côté, pour en faciliter sa lecture.
Pour ajouter de l'air, mettez le compresseur
en marche et gonflez jusqu'à atteindre la
pression souhaitée.
7.12
MANUEL DU CONDUCTEUR MODEL S
| Categories | Tesla, Tesla Model S |
|---|---|
| Download File |
|
| Document Type | Owners Manual |
| Language | French |
| Product Brand | Tesla, Model S |
| Document File Type | |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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