Комплект за поправка на гуми
ИЗПОЛЗВАНЕ НА КОМПЛЕКТА
ЗА ПОПРАВКА НА ГУМИ
ПРОЦЕДУРА ЗА ПОПРАВКА
НА ГУМАТА
Избягвайте попадането на уплътнява-
щия материал, който съдържа латекс
от естествен каучук, върху кожата.
Проверете страничната стена на
гумата, преди да пристъпите към
напомпване. При поява на пукнатини,
повреди или деформации, не помпай-
те гумата. Не заставайте директно до
гумата, когато компресорът я помпа.
При поява на пукнатини, издутини или
други подобни повреди и деформации,
изключете компресора и изпуснете гу-
мата с помощта на предпазния вентил.
Не използвайте повече тази гума.
Не сваляйте бутилката с уплътнява-
щия материал от колектора, докато
не се изпразни. В противен случай е
възможно изтичане на материала.
Ако налягането в помпаната гума не
достигне 1.8 bar (26 lbf/in², 180 kPa)
в продължение на седем минути,
вероятно гумата е претърпяла голяма
повреда. Временното ѝ възстановява-
не няма да бъде възможно, а автомо-
билът не бива да се ползва, докато
гумата не бъде сменена.
1.
Отворете комплекта за поправка на гуми и
отлепете етикета за допустимата максимална
скорост на движение. Залепете етикета на
арматурното табло така, че водачът да може
да го вижда. Не допускайте той да закрива на
контролните прибори или предупредителните
светлинни индикатори.
Преди да се опитате да поправите гумата,
трябва да се уверите, че автомобилът е
спрял на безопасно място, възможно най-
далече от други движещи се превозни
средства.
2.
3.
Развийте захранващия кабел на компресора и
шлауха за помпане.
Отвийте оранжевата капачка от колектора
на бутилката с уплътняващия материал и
капачка на самата бутилка.
Уверете се, че ръчната спирачка е пус-
ната, а селекторът за предавките е уста-
новен в положение P (Паркиране), когато
автомобилът е оборудван с автоматична
скоростна кутия.
4.
Навийте до затягане бутилката с уплътня-
ващия материал в колектора (по посока на
часовниковата стрелка).
Не се опитвайте да отстранявате попад-
налите в гумата чужди тела, например
пирони, винтове и т.н.
•
Завиването на бутилката върху колектора
ще доведе до пробиване на пломбата, с
която е запечатана.
Двигателят задължително трябва да
работи, когато използвате компресора,
освен ако автомобилът не се намира на
закрито или на място с лоша вентилация.
5.
6.
Свалете капачката на вентила от повредената
гума.
Свалете защитната капачка от шлауха за
помпане и го свържете с вентила на гумата.
Уверете се, че шлаухът е добре завит.
За да предотвратите прегряването, не
оставяйте компресора да работи без
прекъсване повече от десет минути.
7.
8.
Уверете се, че превключвателят на компресо-
ра е в изключено (0) положение.
Забележка: Всички лица, които карат или пъ-
туват в автомобила, трябва да бъдат наясно,
че той се движи с временно възстановена гума.
Те трябва да познават специалните условия на
управление на автомобила, когато се движи с
поправена гума.
Вкарайте конектор на захранващия кабел в
електрическия контакт. Виж стр.73, ДОПЪЛ-
НИТЕЛНИ ЕЛЕКТРИЧЕСКИ КОНТАКТИ.
9.
Стартирайте двигателя, освен ако автомоби-
лът не се намира на закрито.
227
Categories | Land Rover, Land Rover Evoque |
---|---|
Tags | Land Rover |
Model Year | 2014, 2015 |
Download File |
|
Document Type | Owners Manual |
Language | Bulgarian |
Product Name | Evoque Handbook |
Product Brand | Land Rover |
Document File Type | |
Publisher | landrover.com |
Wikipedia's Page | http://en.wikipedia.org/wiki/Land_Rover |
Copyright | Attribution Non-commercial |
(0 votes, average: 0 out of 5)