MOTOR
9.
Gesamtverschleiß der Zylinderbohrung prüfen, von
Seite zu Seite an mehreren Stellen messen. Der
größte ermittelte Durchmesser entspricht dem
maximalen Verschleiß.
Z ylinderbohrung - Standard = 90,47 mm
1.
2.
Nachbohr-Übermaß = 90,73 mm
Nachbohr-Übermaß = 90,98 mm
Maximaler Verschleiß = 0,177 mm
VORSICHT: Glanzschliff der Zylinderbohrungen
nicht entfernen.
10.
Zylinderbohrungen, deren Verschleiß um über 0,177
mm über den obigen Bohrungsgrößen liegt, müssen
nachgebohrt werden, und es müssen Kolben und
Kolbenringe im geeigneten Übermaß eingebaut
werden.
VORSICHT: Die Zylinderbohrungen müssen auf
die fertige Größe gehont werden.
11.
Ölansaug- und Ölablaßrohre und Ölwanne
montieren.
12.
13.
Zylinderkopf montieren.
Schwungrad-/Zahnkranzscheiben−Gehäuse
montieren.
14.
Hintere Steuerriemenabdeckung und Ölpumpe
montieren.
15.
16.
17.
18.
19.
Steuerriemen einbauen.
Kraftstoff-Einspritzpumpe montieren.
Ölfilter-Anschlußkopf montieren.
Kraftstoff-Förderpumpe einbauen.
Bremsservo-Unterdruckpumpe einbauen.
ÜBERHOLUNG
77
| Categories | Land Rover, Land Rover Discovery 4, Range Rover |
|---|---|
| Tags | Land Rover |
| Model Year | 2002 |
| Download File |
|
| Document Type | Owners Manual |
| Language | German |
| Product Name | Genuine Parts |
| Product Brand | Land Rover |
| Document File Type | |
| Publisher | landrover.com |
| Wikipedia's Page | http://en.wikipedia.org/wiki/Land_Rover |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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