MOTOR
4.
Dichtungsschutzhülle über Kurbelwelle ziehen,
Dichtung samt Gehäuse über Führungsbolzen und
Kurbelwelle montieren, 2 Schrauben montieren und
fingerfest anziehen, Dichtungsschutzhülle abziehen.
Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring - einbauen
1.
Sicherstellen, daß die Lauffläche des
Radialdichtrings an der Kurbelwelle und die
Anlagefläche des Dichtringgehäuses am Motorblock
sauber und ölfrei sind und daß die Schraubenlöcher
im Motorblock sauber und trocken sind.
VORSICHT: Dichtung oder Lauffläche an
Kurbelwelle nicht schmieren.
Dichtungsschutzhülle nicht von Dichtung
trennen und Dichtlippe nicht berühren. Wird
versehentlich die Schutzhülle entfernt oder die
Dichtung berührt, darf die Dichtung nicht eingebaut
werden, da dadurch die bei der Fertigung
aufgebrachte Beschichtung zerstört wird, was
Ölaustritt verursacht.
5.
6.
Die 2 Führungsbolzen entfernen, die 2
verbleibenden Schrauben montieren und fingerfest
anziehen.
5 Schrauben in diagonaler Reihenfolge auf 25 Nm
anziehen.
2.
3.
2 Führungsbolzen in Motorblock einschrauben.
Neue Dichtung auf Motorblock legen und dabei
darauf achten, daß die Nut entlang der
Dichtungsunterkante zum Block hin weist.
HINWEIS: Der bei älteren Motoren verwendete
’O’-Ring wird nicht mehr benötigt.
ÜBERHOLUNG
65
Categories | Land Rover, Land Rover Discovery 4, Range Rover |
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Tags | Land Rover |
Model Year | 2002 |
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Document Type | Owners Manual |
Language | German |
Product Name | Genuine Parts |
Product Brand | Land Rover |
Document File Type | |
Publisher | landrover.com |
Wikipedia's Page | http://en.wikipedia.org/wiki/Land_Rover |
Copyright | Attribution Non-commercial |
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