MOTOR
Zylinderkopf - Inspektion
1.
2.
Zylinderkopf entkohlen.
Zylinderkopf auf Risse prüfen, dabei besonders den
Bereich zwischen den Ventilsitzen von Einlaß−und
Auslaßventil beachten. Risse verweisen auf
Überhitzung des Motors; der Zylinderkopf muß in
diesem Fall ausgetauscht werden.
3.
Frostschutzstopfen auf Anzeichen von Korrosion
und Undichtigkeit prüfen und ggf. ersetzen.
4.
Zylinderkopf mit Haarlineal und Fühlerlehren auf
Verzug prüfen.
6.
Federteller oben, Ventilfeder und Federsitz
entfernen. Die Teile in Einbaureihenfolge
aufbewahren.
Maximaler Verzug = 0,08 mm
7.
8.
9.
Ventilschaftdichtung entfernen und wegwerfen.
Ventil entfernen; in Einbaureihenfolge aufbewahren.
Oben beschriebene Verfahren für die verbleibenden
Ventile wiederholen.
VORSICHT: Der Zylinderkopf darf nicht
nachgearbeitet, sondern muß ausgetauscht
werden, wenn der Verzug den angegebenen
Wert überschreitet.
5.
Ventilsitzringe auf Lochfraß, Pittingbildung oder
Beschädigung prüfen; Ringe ersetzen, wenn
Pittingbildung nicht durch Einschleifen oder
Nacharbeiten beseitigt werden kann.
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ÜBERHOLUNG
Categories | Land Rover, Land Rover Discovery 4, Range Rover |
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Tags | Land Rover |
Model Year | 2002 |
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Document Type | Owners Manual |
Language | German |
Product Name | Genuine Parts |
Product Brand | Land Rover |
Document File Type | |
Publisher | landrover.com |
Wikipedia's Page | http://en.wikipedia.org/wiki/Land_Rover |
Copyright | Attribution Non-commercial |
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