MOTOR
Einbau
KRAFTSTOFF-FÖRDERPUMPE
Ausbau
1.
2.
Einspritzpumpe auf hintere Steuerriemenabdeckung
setzen, Muttern montieren und auf 25 Nm anziehen.
Kraftstoffüberlauf-Rückführrohr montieren,
Hohlschraube und 2 neue Dichtscheiben montieren.
Hohlschraube auf 25 Nm anziehen.
3.
4.
Halterung an Einspritzpumpe und Motorblock
positionieren, Schrauben montieren und fingerfest
anziehen.
5.
6.
Halterungsschrauben in folgender Reihenfolge auf
25
Nm anziehen:
Halterung an Motorblock
Halterung an Einspritzpumpe
Kraftstoffleitungen einbauen.
1.
Kraftstoffzufuhrrohr von Kraftstoff-Förderpumpe
trennen und Dichtscheiben wegwerfen.
VORSICHT: Offene Anschlüsse verstopfen, um
das Eindringen von Schmutz zu verhindern.
7.
8.
Einspritzpumpen-Zahnrad und Nabenplatte auf
Einspritzpumpen-Nabe setzen und dabei
sicherstellen, daß die Aussparung in der
Nabenplatte über dem Loch für den Einstellstift in
der Pumpennabe liegt.
3 Schrauben montieren, Schlitz in Zahnrad mittig
unter den Schraubenköpfen ausrichten, Schrauben
leicht anziehen.
HINWEIS: Schrauben nicht durch längliche
Löcher in Nabenplatte einsetzen. Die
Schrauben werden nach der Einstellung des
Steuerriemens voll angezogen.
9.
Einstellstift LRT-12-045 in Nabenplatte und
Einspritzpumpen-Nabe einsetzen.
10.
Steuerriemen einbauen und spannen.
40
ÜBERHOLUNG
Categories | Land Rover, Land Rover Discovery 4, Range Rover |
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Tags | Land Rover |
Model Year | 2002 |
Download File |
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Document Type | Owners Manual |
Language | German |
Product Name | Genuine Parts |
Product Brand | Land Rover |
Document File Type | |
Publisher | landrover.com |
Wikipedia's Page | http://en.wikipedia.org/wiki/Land_Rover |
Copyright | Attribution Non-commercial |
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