コントロール
1.
閉じる
オンにすると、ブレーキを離したときに、
Model Sがドライブ状態であればゆっく
り前進し、リバース状態であればゆっくり
後退します (従来の自動車のオートマチッ
クトランスミッションに相当します)。こ
の設定は、Model Sがパーキング状態のと
きだけ変更できます。
ウィンドウを閉じるには、ウィンドウ左上の丸
囲みの Xにタッチします (または、ウィンドウ
の外側の任意の場所をタッチします)。
2.
3.
サンルーフ
Model Sにサンルーフが装備されている場合
は、タッチして位置を調整します (14ページの
「サンルーフ」を参照)。
4.
寒冷地設定
寒冷地オプションを備えた Model Sの場合、全
座席のヒーテッドワイパーを調節できます。さ
らに、タッチスクリーンの下にある主温度調整
パネルを使って運転席と助手席の空調調節もで
きます (68ページの「温度調整」を参照)。
運転
•
サスペンション
Model Sにスマートエアサスペンション
が装備されている場合、タッチして
Model Sを手動で上げ下げします (71
ページの「スマート エアサスペンション」
参照)。サスペンションの設定を変更する
には、Model Sのエンジンをかけるか、ブ
レーキペダルを押す必要があります。ス
マートエアサスペンションは、エンジンが
かかっていなくても、Model Sを水平に保
ちます (セルフレベリング)。したがって、
引き上げや牽引を行う場合は、セルフレベ
リングを無効にする必要があります (72
ページの「ジャッキモード」および114ペ
ージの「ジャッキアップと引き上げ」を参
照)。
5.
6.
トリップ
トリップメーターでこれまでの走行データを
確認し、メーターをリセットします (53ページ
の「走行情報」を参照)。
スクリーン
タッチスクリーンの明るさを手動で調節した
り、昼モード (明るいバックグラウンド)と夜モ
ード (暗いバックグラウンド)の切り替えを行
います。「AUTO」に設定すると、周囲の明るさ
に応じてタッチスクリーンの「昼」と「夜」の
設定が自動的に切り替わります。また、
Model Sを省エネモードにしておくと、使用し
ていないときの消費エネルギー量が少なくなり
ます (54ページの「航続距離を最大限に伸ば
す」参照)。ただし、「スクリーン」設定は「設
定」ウィンドウからアクセスすることもできま
す。
•
•
ステアリングモード
どのくらいの力でハンドルを回すかを調節
します。「スポーツ」に設定するとより素早
い反応が得られ、「コンフォート」に設定す
ると運転や駐車の操作がより容易になりま
す (35ページの「ステアリングホイール」
を参照)。
7.
Eブレーキと電源オフ
手動で以下の操作ができます。
•
サイドブレーキをかける/解除する (56ペ
ージの「パーキングブレーキ」を参照)。
電源を切る (38ページの「停止」を参照)。
牽引モードにして、Model Sのギアをニュ
ートラルに保つ (39ページの「Model Sを
ニュートラルのままにする -牽引モード」
参照).
回生ブレーキ
運転中にアクセルを離すと、回生ブレーキ
により Model Sのスピードが落ち、余剰エ
ネルギーがバッテリーに戻されます。
•
•
「
Low」に設定すると、Model Sのスピー
ドが急激に落ちることはありませんが、航
続距離が低下することがあります (56ペ
ージの「回生ブレーキ」を参照)。
8.
9.
ドアとロック (6ページの「内部ドアハンドルの
使用」を参照)
ライト (44ページの「ライト」を参照)
注:設定に関わらず、バッテリーがフル充電
されている場合や気温が極端に高いまたは
低い場合は、回生ブレーキによって得られ
るエネルギー量は少なくなります (余剰エ
ネルギーは、バッテリーを温めたり冷やし
たりするために使われます)。
警告:運転中はタッチスクリーンを見ないでく
ださい。衝突の危険性が高くなります。運転
中に必要な情報はすべて計器パネルに表示さ
れます。
•
•
トラクションコントロール
トラクションコントロールをオフにする
と、計器パネルに警告メッセージが表示さ
れます。オフの設定は、現在の運転に限っ
て有効になります (57ページの「トラクシ
ョンコントロール」を参照)。
クリープ
64
Model Sオーナーズマニュアル
Categories | Tesla, Tesla Model S |
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Document Type | Owners Manual |
Language | Japanese |
Product Brand | Tesla, Model S |
Document File Type | |
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