バッテリーに関する情報
バッテリーについて
省エネ機能
Model Sには省エネ機能があり、Model Sを使用し
ていないときの消費エネルギーを減らすことができ
ます。「コントロール」 >「スクリーン」 >「省エ
ネモード」の順にタッチします。航続距離を最大限
に伸ばし、かつエネルギーを節減することについて
の詳細情報は 54ページの「航続距離を最大限に伸
ばす」を参照してください。
Model Sは世界最高クラスの高性能バッテリーを
搭載しています。バッテリーを長持ちさせるために
最も重要なのは、Model Sを使用していない間も充
電したままにしておくことです。特に数週間以上
Model Sを運転する予定がない場合、これは重要で
す。Model Sが充電状態になっていれば、バッテリ
ーの寿命を最大にする充電レベルを自動的に維持す
ることが必要になったときにスリープ状態から復帰
します。
バッテリーに関する警告と注意事項
警告:バッテリーには、オーナーや Teslaが認
定しないサービス技術者が整備できる部品は 1
つもありません。どのような状況にあっても、
バッテリーのフタを開けたり、バッテリーを改
造したりしないでください。必ず Teslaに連
絡して、バッテリーの修理を依頼してくださ
い。
バッテリーのレベルが低下するまで充電を待つ必要
はありません。実際、バッテリーは定期的に充電さ
れていると最高の性能を発揮します。
注: Model Sのバッテリーが完全に放電し、牽引が
必要になった場合は、オーナーが牽引の費用を負担
しなければなりません。放電に関連する牽引の費用
はロードサイドアシスタンス契約の対象になりま
せん。
注意:バッテリーの充電レベルが 0%になった
場合は、バッテリーを充電する必要がありま
す。長期間にわたってバッテリーを充電せず
に放置した場合は、ジャンプスタートさせるか
バッテリーの保護
12V
バッテリーを交換しないと Model Sを充
バッテリーを完全放電させないでください。Model
Sを運転していない間も、バッテリーは車載電子回
路に電源を供給するために非常にゆっくり放電して
います。バッテリーは平均して 1日 1%の割合で放
電します。Model Sが充電されない状態が長期間
続くような場合もあります (たとえば、空港の駐車
場に車を置いて旅行に出かけるなど)。バッテリー
を十分な充電レベルに保つために、1%について留意
してください。たとえば、2週間 (14日)充電しない
と、バッテリーはおよそ 14%放電します。
電できなくなったり、使用できなくなったりす
るおそれがあります。Model Sを長期間にわ
たって充電せずに放置すると、恒久的にバッテ
リーを損傷することもあります。Model Sを
充電できない場合は、ただちに Teslaに連絡し
てください。
注意:バッテリーはオーナーによるメンテナン
スを必要としません。フィラーキャップを開
けたりバッテリー液を補充したりしないでく
ださい。バッテリー液のレベルが低いという
警告が計器パネルに表示された場合は、ただち
に Teslaに連絡してください。
バッテリーを 0%まで放電すると、バッテリーを恒
久的に損傷するおそれがあります。完全放電からバ
ッテリーを保護するために、充電レベルが 5%に低
下すると、Model Sは低消費電力モードに入りま
す。このモードでは、1か月当たりの放電速度をおよ
そ 4%にまで下げるために、バッテリーは車載電子
回路への電源供給を停止します。省エネモードに入
った場合は、バッテリーを損傷しないように、2か
月以内に Model Sを充電することが重要です。
注:省エネモードに入っていると、補助 12Vバッテ
リーの充電は停止し、12Vバッテリーは 12時間以内
に完全放電します。そのような状態になった場合、
ジャンプスタートさせるか、12Vバッテリーを交換
しないと充電できなくなるおそれがあります。その
場合は Teslaに連絡してください。
温度の限界
長期にわたり良好な性能を得るため、Model Sを
60° C以上または -30° C以下の環境に 24時間以
上連続して置かないでください。
充電中
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| Categories | Tesla, Tesla Model S |
|---|---|
| Download File |
|
| Document Type | Owners Manual |
| Language | Japanese |
| Product Brand | Tesla, Model S |
| Document File Type | |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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